Motobatt Accu's

Eigenlijk is het vrij simpel, Motobatt heeft alle afmetingen van de accu's op een hoop gegooid en gekeken welke accu's wat betreft afmetingen elkaar benaderen.

Veel accu's hebben dezelfde afmetingen maar dan net de plus en min andersom, vandaar dat op veel Motobatt Accu's er 2 plus en min polen op zitten, zodat deze voor beide type accu's beschikbaar is.

Dan waren er accu's die net een paar millimeter breder en/of hoger waren, ook geen probleem, Motobatt heeft hier adapters bij gedaan, zodat dit ook altijd weer overeen komt.

Zodoende zijn er minder accu's in het assortiment nodig om bijna alle motoraccu's te dekken.

Waarom Motobatt?

Doordat motoren steeds meer elektronica bevatten en een hogere capaciteit vragen om te starten heeft Motobatt een innovatieve interne "Power Balanced" ontwerp ontwikkeld.

Het starten van de motor vraagt de meeste capaciteit van een accu, maar een motorfiets accu is echter maar klein en het is heel moeilijk om veel capaciteit in een kleine accu te stoppen.

Hoe meer startcapaciteit een accu heeft, hoe minder Ampère en andersom!

Door dit alles goed uit te balanceren is Motobatt erin geslaagd om beide optimaal te krijgen zodat het starten en de elektronica incl accessoires geen probleem is.

Motobatt Accu's bevatten veel meer lood dan de goedkopere accu's, vandaar dat de goedkopere accu's sneller de geest geven.

Motobatt AGM

AGM staat voor Absorbed Glass Mat.

Elke plaat is gemaakt van een glasvezelmat. Hierdoor zijn de platen steviger en zorgen ervoor dat deze niet snel kunnen breken en zodoende kortsluiting kunnen veroorzaken.

Accuzuur wordt in "gel" vorm opgenomen in de glasvezelmat.

Motobatt gebruikt extra dikke platen, deze maken het grote verschil bij een Motobatt Accu.

Motobatt AGM accu's hebben ook veel minder last van zelfontlading dan de traditionele lood/zuur accu

Elke Motobatt accu is een fabrieks geactiveerde accu.

Deze komt volledig opgeladen en kan zo in de motor geplaats worden zonder deze vooraf op te laden.

De oudere accu's moesten eerst voor gebruik "geactiveerd" worden, en daar gaat het meestal meteen mis bij de lood/zuur accu's

Daarnaast moesten deze nog gevuld worden voor gebruik, met een hoop gezeur met accuzuur en te volle accu's tot gevolg.

Motobatt tot slot

Wij waren in het eerste begin ook "huiverig" om aan een nieuw merk accu te beginnen, voorheen verkochten wij enkel de bekende merken. Toch hebben wij het geprobeerd en met een goed resultaat....

Sinds wij overgegaan zijn op Motobatt Accu's is het aantal garantiegevallen dat wij hadden van ca 1% op de verkochte aantallen gezakt naar slechts 1 of 2 per jaar......

Vaak krijgen wij bij klachten de accu ook weer aan de praat met onze professionele lader, die net even dat beetje meer doet dan een standaard Optimate druppellader.

Na ca 8 jaar Motobatt kunnen wij zeker garanderen dat je geen spijt krijgt van deze accu's!

Je zoekt makkelijk je Motobatt accu door middel van onze DATABASE